Un embrayage de tondeuse à gazon électrique, communément appelé embrayage à prise de force (PTO), est la pièce d’une tondeuse à gazon ou d’un tracteur tracteur responsable de l’engagement de la lame. L'embrayage électrique aide à transférer la puissance du moteur à la transmission. L'embrayage relie deux arbres de transmission et est contrôlé par un commutateur à bascule. Les embrayages de prise de force fonctionnent conjointement avec l'arbre de prise de force et doivent être compatibles avec la transmission de la tondeuse à gazon.
Un embrayage de tondeuse à gaz électrique tire son énergie du moteur de la tondeuse et la transfère à la lame de tondeuse. Un embrayage électrique remplit également la fonction de frein pour arrêter les lames lorsque la prise de force est désactivée. Certains fabricants de tondeuses à gazon suggèrent l’achat d’une prise de force sur l’embrayage en marche. Ce type d’embrayage empêche la tondeuse de bouger une fois que le conducteur a désengagé l’embrayage de la tondeuse.
Un embrayage électrique est techniquement un appareil électromagnétique. À l'intérieur de l'embrayage en forme de disque se trouve une bobine magnétique. Lorsque l'embrayage est alimenté par le démarreur, la bobine magnétique force une armature au contact du rotor. Le rotor est fixé au vilebrequin et, lorsque l'armature commence à tourner, il fait tourner une poulie qui fait tourner les lames de la tondeuse. Pour les grandes tondeuses ou les petits tracteurs dotés de plus d'un jeu de lames, les embrayages électriques peuvent fonctionner conjointement avec l'ensemble moteur pour faire fonctionner les jeux de lames à différentes vitesses.
Lorsque l'alimentation électrique de l'embrayage est coupée, l'énergie magnétique libère le contrôle de l'induit. À ce stade, les ressorts qui contrôlent les mouvements de l'armature le repoussent contre le frein. Le frein arrête ensuite la poulie, ce qui désactive la lame de la tondeuse. L'embrayage de tonte électrique peut arrêter la rotation des lames sans affecter le fonctionnement du moteur. C’est ainsi que les conducteurs peuvent parcourir une tondeuse sur une longue distance sans avoir à s’inquiéter de heurter des lames en rotation sur des rochers ou d’autres objets dans l’herbe.
