La plupart des propriétaires américains tondent et entretiennent leurs propres pelouses. Cela nécessite une multitude d'équipements d'entretien des pelouses, tels que des tondeuses à gazon, des coupe-herbes, des brouettes et divers outils à main. Traditionnellement, ceux-ci sont stockés dans un hangar près ou attaché à l'arrière de la maison. Ces hangars sont soit préfabriqués, soit assemblés sur place. Ils sont imperméables et gardent vos outils extérieurs à l'abri des éléments. Vous constaterez que les lèvres de ces remises sont rarement au même niveau que le sol. Les outils à main que vous utilisez ne sont pas une mince affaire, mais il n’ya aucune chance que vous puissiez transporter de plus grosses machines, comme des tondeuses à gazon. Ils sont trop lourds. C'est pourquoi beaucoup de gens ont une rampe de hangar. Vous pourriez payer un charpentier plusieurs centaines de dollars pour en construire et en installer un pour vous, mais pourquoi dépenser de l'argent alors que vous pouvez construire le vôtre facilement et avec un budget restreint? Ce guide explique comment réaliser rapidement et à moindre coût une rampe de remise en bois de qualité.
Une rampe de hangar en bois fait maison standardÉtape 1
Utilisez la perceuse pour percer des trous dans le rebord de la remise, à environ 1 po sous la porte. Utilisez un foret spécialisé pour percer le mur de la remise si elle est en métal. Trois trous équidistants les uns des autres doivent être Le diamètre de ces trous ne devrait être que légèrement inférieur à celui des boulons traversants que vous utiliserez.
Étape 2
Couper le 2X4 pour être aussi long que la lèvre de la remise est large. Alignez et marquez les trous du hangar sur le 2X4 avec un crayon de bois. Percez des trous dans le 2X4 de diamètre légèrement inférieur à celui des boulons traversants que vous avez.
Étape 3
Alignez la lèvre de la remise et le 2X4 et attachez les deux avec les boulons traversants. Utilisez vos clés pour vous assurer que les boulons sont aussi serrés que possible.
Étape 4
Rassemblez votre scie circulaire, votre ruban à mesurer et vos 4X4. Vous aurez besoin d'un 4X4 pour chaque largeur de 2 'de la lèvre de la remise, mais vous devez en utiliser au moins deux. La longueur de votre 4X4 est déterminée par la hauteur du bord du hangar par rapport au sol. Les 4X4 doivent faire au moins 1 pied de long par 3 "que le rebord de la remise est soulevé du sol. Si la rampe est trop raide, votre équipement lourd ne pourra pas obtenir assez de traction, et glissera vers le bas ou tomber.
Étape 5
Lorsque vous avez coupé les 4X4 à la longueur voulue, posez-les sur le bord du hangar et marquez les endroits où les autres extrémités touchent le sol. Creusez une petite tranchée, sur toute la largeur du bord de la remise, où les 4X4 toucheront le sol. Cela aidera à ancrer la rampe finie en place et à l’empêcher de glisser du hangar sous une charge lourde. Les 4X4 ne s’enfoncent plus solidement dans le sol au fil du temps.
Étape 6
À l'aide de la scie circulaire, coupez une extrémité de chacun des 4X4 à un angle de 45 degrés, de sorte que vous ayez des diagonales au lieu d'une extrémité plate.
Étape 7
Placez les extrémités pointues des 4X4 horizontalement au sol. Utilisez votre ruban à mesurer et un crayon pour mesurer 2 "en arrière et 1/2" pouce de la longue pointe de chaque 4X4. Marquez ce point et tracez une ligne verticale vers le bas, ainsi qu’une ligne horizontale jusqu’à l’extrémité inclinée du bois. Couper le long de ces lignes avec votre scie circulaire. Cela a effectivement entaillé les extrémités des 4X4, de sorte qu'elles s'intègrent facilement au-dessus du 2X4 que vous avez ancré dans le hangar.
Étape 8
Placez chaque longueur de bois entaillée sur le 2X4 ancré et enfoncez quelques clous pour les maintenir ensemble. Les autres extrémités des 4X4 doivent s’inscrire parfaitement dans le fossé que vous avez creusé.
Étape 9
Posez votre contreplaqué sur les 4X4 et marquez leurs dimensions sur le contreplaqué avec un crayon.
Étape 10
Avec votre scie circulaire, suivez les lignes que vous avez marquées dans le contreplaqué.
Étape 11
Fixez le contreplaqué ajusté en place. Vos ongles doivent former de jolies rangées ordonnées qui descendent le long de chaque montant 4X4 sous le contreplaqué. Vous devriez maintenant avoir une rampe de remise pratique et très efficace. Vous avez également la possibilité d'aller plus loin et d'accroître la traction sur la rampe en plaçant une série de bardeaux d'asphalte en rangées le long de la surface de contreplaqué. Ceci est entièrement optionnel.
